透水瀝青路面和木棧道縱橫交錯(cuò)，楓香和無患子黃葉翻飛，嶄新的監(jiān)控系統(tǒng)保障著密林中的安全……近日，本市環(huán)城綠道內(nèi)首個(gè)市級(jí)綠道示范點(diǎn)建成，向市民試開放。市綠化市容局透露，今年本市新建綠道203公里的目標(biāo)已基本完成，2020年將建成綠道1000公里，市民對(duì)“綠意”的獲得感將大大提升。

　　13日，記者在外環(huán)近豐翔路段兩側(cè)的環(huán)城綠帶中看到，新建的綠道地面上，漆上了“上海綠道”的標(biāo)識(shí)，并畫有騎行和步行的圖示。進(jìn)入林帶深處，木質(zhì)棧道曲徑通幽，親水平臺(tái)通透開闊，一葉扁舟頗有野趣，是市民休閑健身好去處。而在重要的路口、水岸，都加裝了監(jiān)控探頭，既可24小時(shí)監(jiān)控林中情況，也可在危險(xiǎn)發(fā)生時(shí)循環(huán)廣播，起到警示作用。為打造“智慧綠道”的概念，林中還裝有wifi。

　　據(jù)悉，這段綠道示范點(diǎn)改造工程位于外環(huán)外側(cè)、豐翔路兩側(cè)，總用地面積為31公頃，此次涉及綠化改造面積約10公頃，建成綠道3.5公里。改造過程中，對(duì)局部林相進(jìn)行了調(diào)整，對(duì)水生態(tài)系統(tǒng)也進(jìn)行了構(gòu)建，優(yōu)化植物群落結(jié)構(gòu)，提升生態(tài)系統(tǒng)穩(wěn)定性。同時(shí)，綠道內(nèi)的道路、橋梁等也得到了修復(fù)，新增了座椅、垃圾桶等，劃分標(biāo)識(shí)貫通綠道，形成了“人車混行”模式。該綠道的建成，也填補(bǔ)了周邊區(qū)域內(nèi)缺乏大型綠化休閑場(chǎng)所的空白。

　　市公共綠地建設(shè)事務(wù)中心副主任汪崇慶表示，2014年起，上海開始著手進(jìn)行全市的綠道專項(xiàng)規(guī)劃，環(huán)城綠帶率先完成本市首份綠道規(guī)劃《上海外環(huán)林帶綠道建設(shè)實(shí)施規(guī)劃》。

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